Bruulbikers go Zuid-Afrika


Beste voorzitter,

De eindstreep van ons avontuur is gehaald. De voorbijen dagen is het mij wel niet meer gelukt om een verslag door te stuuren waarbij mijn excuus. Daarintegen beloof ik ieder van jullie ons verhaal. De old mutual joberg 2C was meer dan geslaagd in alle vlakken die je maar kunt bedenken. Er was voor de organisatie alleen maar lof en zang. Je kunt niets vinden van waar misschien wel een schoentje kon vringen.

Nee, alles was er om het voor de biker zo aangenaam mogelijk te maken.

De race was voor mij de saus die het geheel verbond. De start van een etappe werd dan ook nooit overgeslagen en ten volle benut. Na een aantal km werden de biks even aan de kant gezet voor vooral photo’s ,platte banden en ook wel eens om andere bikers te helpen. Onze aankomst is ook grondig gevierd met dans en drank en het afscheid van al de mensen waar we 9 dagen mee geleefd hebben. De volgende paar extra dagen werden benut met safari, gastronomie en zelfs een duik van 20 m naar een koraalrif.

Tot terug in rangen der bruulbikers.


Pretty much anything one does after riding a race like we just did, is bound to be quite dull, and in all honesty, our first morning in Durban really was. So we decided to ask a local cab driver to show us some good stuff. Five hours later, the Big 5 could be scratched from our bucket list.Tomorrow is our last day in South Africa, which we’ll spend diving on the Aliwal Shoal, one of Jacques Cousteau’s favorite reefs in the world. Worse ways to end a rather memorable trip.


We made it ! After 900 kms, 9 days, blood, sweat, tears and the best riding : the Indian Ocean !Seldom has a dive been so eagerly looked forward to, seldom have more weirdly tanned men rushed into the waves. Daily race report: another day, another mishap – today it was Spat’s front tyre that blew. We had taken an excellent start, but again we lost 20 mins on the side of the track, so we decided to make it a cruising day, with time for selfies with racers passing us by, enjoying the scenery and chatting to others riders we’d met along the way. Pé nailed the 84 kms in 3 hrs 15, Spat & I cruised for 3 hrs 40 (and stalled for an hour), postponing the end of this journey as long as we could. 800 times thank you & ‘Well done!’ to all other riders, whether they finished or not, hats down to the organizers, and humble gratitude for having had the opportunity to go on this ride of a lifetime. More pics soon ! But first: lots of food and an ‘informal party’ on the beach tonight.

02/05/2014 The day of days. We were saying along the way we’ll probably need to find another sport, as nothing we’ll ever do on a bike will ever compare to this epic ride. A mind blowing descent and three hours of climbing, these are the 100 kms we’ve trained for and looked forward to for over a year. Along the way, Spat & I passed a guy that had fallen and broken his collar bone, and we stayed with him for an hour and a half, as it was such a remote place only the helicopter could get him out of there. After he was taken care of, we hammered it under the midday sun, towards the finish line 50 kms further in Jolivet, a few well-deserved beers and the knowledge only 83 kms separates us from the beach in Scottburgh.

01/05/2014 Yesterday, day 7 in the Joberg2c, was a “rest day” – only 80 kms and 1500 m ascent. That’s about the same as the toughest marathon we rode in Belgium this year. Amazing how relative your endurance – and perspective – is.

Weirdly enough, the ride today was also very similar to the Ardennes – pine tree woods, flowing tracks, farmland and parrots We rode hard, but two punctures, the first ones after 700 km, took us over half an hour to fix. Not so good for our ranking, but a lot of fun and well prepared for today’s big day. 40 kms of epic downhill single track into the Umkomaas Valley and then 60 km of climbing to get out of it again…

30/04/2014 Ain’t no mountain high enough. Day 6, 90 kms of climbing into the Drakensberg. Beautiful day, amazing views, crazy climbs, the remotest valleys – one is nicknamed the Valley of Death, for the daunting climb it takes to get out of it again. Went through my own little dark valley after a stupid fall in the first kms, on dirt road. Finished the whole stage all right, and now that I’m stitched and patched up, we’ve all three had our off-day, so we now can get on with the business of the next (and already last) 3 days of biking heaven, over the Drakensberg and down to the coast. (Sorry, no pics, internet having another off-day)

29/04/2014 Beste voorzitter, Dag 5 was een zwarte dag voor team safari. Van een gastvrij winterton zijn we begonnen aan een bergrit van 98km. Algauw bleek dat er iets mis was met men energieniveau en later op 25 km van de meet had spat het ook moeilijk in de pedalen. Maar!! Niet nekloos en met gebroken frame heeft onze vice ziin borsthaar laten zien en ons gebeente mee over de meet getrokken. Laten we hopen dat het morgen beter gaat. P

Day 5. Halfway, and 97 kilometers of very tough going for Spat & Pe, struggling with lower back pains and a stomach flu respectively.

We stuck together, they fought like heroes, and we managed to complete the ride in 5hrs17mins, holding on to our positions in the ranking.

I am holding out just fine, actually able to ride harder everyday. And it shows – I tore the carbon frame of my bike. We’ll be able to fix it, but in the meantime, the guys from Pyga were so kind to let me take a bright green fully trail bike for a test ride tomorrow. 91 kms, 2500 meters of climbing, on a bike not really made for going uphill. But then again, neither was I.

Internet really slow here, pics of today’s ride (which featured zebras, antilopes, rhinos and the best scenery) tomorrow.

20140429_105729_resized 20140429_113837_resized   28/04/2014 Quite predictably, again, the very best day we’ve ever spent on a bike. 118 kms from the Eastern Free State, down the Escarpment into KwaZulu Natal province. Fabulous single track, mind blowing views and hardcore climbs. 6 hours 17 mins in the saddle, coming in at exactly the same spot in the ranking as the previous days. Good night, wake up call at 5 am. Beste vrienden, Dag vier is om nooit te vergeten met misschien wel de beste afdalingen ooit. Van sterkfontein naar winterton  121 km met 2406m dalen en 1732m stijgen. Na 4 dagen  bike voel je gewoon het niveau met elke km stijgen. We zijn met een snelle start door de wolken afgedaald. Het zicht was machtig de adrialinne enorm aanwezig. We rijden nu rond de 100 plaats in het algemeen klassement en hebben nog 5 dagen te gaan. Ziet er goed uit,ni? P 10150601_10152358598570469_4408350889355133407_n 1926640_10152358598080469_3519691675366877131_n 10259722_10152358597910469_4814386702668561650_n 10298869_10152358597720469_4841028517717253920_n 20140428_064116_resized 20140428_074146_resized 20140428_105327_resized 20140428_120522_resized_1

27/04/2014 Beste voorzitter en vrienden. Wat een ervaring!! Vandaag de koninginnenrit gereden van reitz naar sterkfontijn. We hebben de free state verlaten en zijn nu in de drakenbergen van kwa zullu natal aangekomen. De tocht was loodzwaar maar de beloning enorm. De singele tracks en de uitzichten fenomenaal. We worden nu alle 3 opgelapt en gevoed voor een volgende etappe. Winterton klimmen…hehe.

The longest day. 125 kms in just over 6 hours, with as icing on the cake the first real mountain to climb and to shred down from. The very best singletrack any of us has even ridden. And still they’re saying the good stuff is still to come.

We had planned to go easy, but then again, why train for a year if you’re not going to put it to full use ? Engines running smoothly, coming in at positions 41 (Pé & Spat) and 27 (me) in our respective categories. Lange geweldige dag gisteren. Pijn wordt hier altijd beloond met prachtige zichten of geweldige afdalingen. Vandaag de eerste klimdag. 1017161_10152357475725469_6522867935786647038_n 10171128_10152357475385469_2303864110186976391_n 10174863_10152357475555469_5348534099793550919_n

20140427_064223_resized 20140427_091406_resized 20140427_094324_resized 20140427_123302_resized

26/04/2014 Beste voorzitter, De race is one! Na een indrukwekkende massa start konden we onze 88 ste plaats in old mutial joburg 2c veroveren. Slim en hard biken waren onze troeven. We zijn echt tot het uiterste gegaan met 4h33 min op 93 km staan we hier nog altijd te vieren. Maar… Deze race van 9 dagen is niet aleen om je conditie met andere teams te meten. Hij staat in om je ziel te voeden met levenlust en respect voor wat elk moment deze reis ons biedt. We zijn hier echt aan’t genieten. Morgen sterkfontein dam. P

Dust in the Wind. Day 2 was the first real day of racing in the Joberg2c, so we did.

We came in after about 4 and half hours of racing, coming in at 30th place for the teams (Spat & Pé) and me a couple of minutes later, at 26th place for solo riders. Not bad for 3 beer drinking boys from a flat country.

No time for proper pics, so here’s some screenshots from our GoPro footage.

1151068_10152353869830469_2850080764536530319_n 1621944_10152351828750469_1221018340067597550_n 1902747_10152353871745469_2526188848959367184_n 1979725_10152351825705469_5164457776945383845_n 10154184_10152353869625469_9109676162737344967_n 10154359_10152351832375469_3103829404358220339_n

20140426_095349_resized 20140426_082551_resized

25/04/2014 Beste voorzitter en vrienden. Wat een dag!! Alles gaat perfect zoals gepland. Onze eerste etappe, wat een opwarming moest wezen is bruulbikersgewijs opzijgeschoven en verpulverd. Met ons 3 hebben we de zuid-Afrikaners, de bruulbikers echt leren kennen. De dag telde 112 km, gemiddelde van 24. De track bestond uit ,hoe ze het hier noemen” roling hills”. Bij ons zoals het hageland maar dan met een Afrikaanse tint. De organisatie is enorm. Je hebt het gevoel dat heel het land meerijdt. Alles is tot de details geregeld, tijdens het rijden en erna. Echt respect!! Morgen begint de echte wedstrijd. Wat een leven. P 20140425_144600_resized 20140425_075119_resized 20140425_065601_resized


Vandaag geweldige eerste dag van ons joberg verhaal. Rustig aan chillen en voorbereiden op what’s to come!
“Champion Men Deserve Champion Beer” – Joberg2c, day 0.  Smoothest trip over, the warmest welcome, bikes mounted, stomachs filled and three rather sunburnt faces. Soooo ready for tomorrow’s 115 kms.  (Should you want to, you can follow our progress on the free official Joberg2c app. Our rider numbers are in the pics below – Matthias Van Nederkassel & Peter Nuyts my companions.)
foto van Kris Achten. foto van Kris Achten. foto van Kris Achten. foto van Kris Achten. 2014-04-23 18.02.112014-04-23 19.01.562014-04-24 12.29.59 20140424_125401_resized_1


Beste voorzitter,
Wat we dachten kwam uit.
Even toen we landen en geen contactpersoon vonden leek het wat minder maar dat was het.
Deze organisatie van old mutual joberg 2c weet echt wat we leuk vinden. Alles in de detail geregeld en niets ontbreekt. 
We hebben er hier al een leuke vakantie dag opzitten, mooie weer en een gelaten sfeer. 
Iedereen hier heeft er zin in om deze 9 dagen onvergetelijk te maken.
Onze fiets zijn getest en onze repen geteld.
We weten eigenlijk niet zoveel van wat er ons te wachten staat. Morgen start.

23/04/2014 Packing the bare necessities for 900 kms of biking in Afrika: outfits, spares, food & cameras. Off to the airport in a few hours, and then : No Sleep Till Joberg2c ! Follow our trip here, on the Joberg2c website, or shortly in Mountain Bike Plus orDe Standaard Magazines.
Packing the bare necessities for 900 kms of biking in Afrika: outfits, spares, food & cameras. Off to the airport in a few hours, and then : No Sleep Till Joberg2c ! Follow our trip here, on the Joberg2c website, or shortly in Mountain Bike Plus or De Standaard Magazines.
Op weg naar de luchthaven van Frankfurt: 100km aan het rijden en 4 Rocheforts verder

23/04/2014 Beste voorzitter, Het is een beetje raar maar het is zo ver. De eerste bruulbikers wagen hun eerste trapjes op een ander vreemd, ver continent. Een droom die uitkomt. Uiteraard zullen we u dagelijks( proberen) een verslag door te sturen. Er zijn ook andere bronnen beschikbaar om het verhaal te volgen: en ook op suppersport tv. 8 is 426a Spat is 130b P 130a en natuurlijk komen we met mooie verhalen terug. Ook geef ik langs deze weg een kleine voorzet voor de Hazelandse chrono. P



Een gedachte over “Bruulbikers go Zuid-Afrika

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen. logo

Je reageert onder je account. Log uit /  Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit /  Bijwerken )


Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )


Verbinden met %s